Акцент-М
Иркутск

Новый OMODA C5

Фон карточки мероприятия для телефонов Фон карточки мероприятия для компьютеров Тень от автомобиля на карточке мероприятия Автомобиль на карточке мероприятия Фары автомобиля на карточке мероприятия Сигнал поворотника на карточке мероприятия
Новое поколение
OMODA C5
Управляй будущим

Кроссовер OMODA C5: Долгожданная новинка покоряет Сибирь

В Иркутске OMODA появилась в продаже с начала ноября 2022-го года. Пока что марка представлена единственной моделью – компактным кроссовером С5. Он притягивает взгляд с первой же секунды одной только внешностью. Уникальная массивная решетка радиатора, светодиодная оптика, красные суппорта литых дисков и сама геометрия кузова непременно выделят автомобиль в потоке.

Технические характеристики

Кроссовер поставляется с двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 147 лошадиных сил. Турбированный движок с чугунным блоком цилиндров работает в паре с вариатором – собственной разработкой и отдельной гордостью компании Chery Automobile. Данная трансмиссия в 2021 году вошла в рейтинг «10 лучших в мире коробок передач» Академии автомобильной оценки Lopal Cup. Привод у автомобиля исключительно передний, хотя в перспективе ожидается появление версии с 4WD. Что касается конструкции подвески, то впереди – установлена классическая «многорычажка», сзади – полузависимая балка. Кроссовер достаточно высокий, клиренс – 190 мм, обладает исключительно дисковыми тормозами, что тоже является значимым преимуществом. Разгон до 100 км/ч происходит за 9,9 секунды. Присутствуют режимы езды, меняющие настройки двигателя и вариатора в зависимости от выбранного варианта – спортивный или экономичный.

Комплектации и функционал

OMODA C5 представлен в трех комплектациях: базовой «Joy», средней «Lifestyle» и топовой «Ultimate». Даже в начальном оснащении кроссовер уже достойно оснащён – присутствуют обогрев руля, передних сидений, лобового стекла, 2-зонный климат-контроль, навигатор, камера заднего вида, задний парктроник, круиз-контроль, датчик света и система дистанционного запуска двигателя с ключа. Начиная с «Lifestyle», появляется кожаное перфорированное исполнение салона, красные суппорта (в зависимости от цвета кузова), добавляются подушки безопасности (6 вместо 4-х), 6 динамиков с аудиосистемой Sony, полностью светодиодная оптика, электропривод багажного отделения, вентиляция передних кресел, электропривод водительского сидения, система контроля слепых зон, камера кругового обзора, передние и задние парктроники.

Максимальная комплектация, которую нам и посчастливилось тестировать, отличается стильной коричневой отделкой салона, наличием электропривода пассажирского кресла, люком, датчиком дождя, встроенным видеорегистратором, адаптивным круиз-контролем и комплексом электронных помощников, среди которых ассистент контроля за движением в полосе. Для версии «Ultimate» предлагается двухцветная окраска кузова. Отдельного внимания заслуживают два больших объединенных экрана, один из них - приборная панель (можно по желанию выбрать тему оформления), другой - дисплей мультимедиа с управлением различными опциями и всеми доступными приложениями. Также активировать функции водитель может при помощи голосового помощника. В багажном отделении кроссовера располагается полноразмерное запасное колесо с литым диском, задние сидения складываются, образуя ровный пол и позволяя без проблем провозить габаритный груз. Гарантия на OMODA C5 составляет 5 лет или 150 000 км пробега.

Мнение редакции

По нашим ощущениям OMODA C5 – что-то абсолютно новое, максимально нацеленное на современные тенденции в технологиях, внешнем облике и интерьере. Дизайн кроссовера просто восхитителен и определенно станет залогом успеха среди покупателей - как ни крути, встречаем мы все-таки по одежке. Однако тут и по части ходовых качеств придраться не к чему – автомобиль верткий и устойчивый, мягко движется, легко ускоряется и без труда тормозит. Управление опциями понятное и удобное, много сенсорных кнопок, всё находится под рукой.

Присутствует беспроводная зарядка для двух смартфонов, причем ниша под под них сделана под углом, чтобы водитель мог видеть дисплей и не отвлекаться от дороги. Приятным бонусом является стильная подсветка зоны подстаканников. В базовой комплектации новинка стоит от 2 429 900 рублей, в предмаксимальной – от 2 569 900, вариант с двухцветным кузовом – 2 699 900 рублей. А с учетом маркетинговых программ цена за кроссовер стартует от 2 014 900 рублей, что еще более добавляет OMODA C5 конкурентоспособности. Для кроссовера с таким богатым набором опций, многие из которых обычно встречаются лишь в премиум-сегменте, это ценник более чем демократичный. Безусловно, OMODA C5 – это потенциальный очередной бестселлер китайской автопромышленности.